Разработка и исследование методов повышения надежности привязных высотных беспилотных телекоммуникационных платформ нового поколения

В рамках проекта будет разработан комплекс слабо исследованных в мировой литературы моделей, методов и алгоритмов оценки надежности на базе многомерных марковских случайных процессов для сравнительного анализа и выбора вариантов оптимального построения высотной беcпилотной платформы длительного функционирования. Будут разработаны новые методы и алгоритмы сетевой системы управления (Network Control Systems) и стабилизации электропитания, обеспечивающей повышение качества функционирования и надежности двигательных установок мультироторного высотного модуля. Предполагается также разработка математических моделей и методологии построения системы безаварийной посадки высотного модуля при прекращении подачи энергии от наземного источника электропитания, системы диагностики параметров высотного модуля для выбора оптимальных режимов проведения профилактических работ, системы управления натяжением кабель-троса при подъеме, опускании и функционировании платформы в условиях турбулентной атмосферы и оригинальной резервной системы автономной навигации и управления, обеспечивающей надёжное функционирование привязной беспилотной платформы в условиях ослабления или отсутствия сигналов спутниковой навигации. Разработанные в рамках проекта новые математические модели, методы и алгоритмы внесут значительный вклад в развитие теории надежности, теории очередей и теоретические основы широкополосных беспроводных сетей; будут опубликованы в ведущих отечественных и высокорейтинговых зарубежных изданиях. Теоретические результаты будут положены в основу создания и испытания в рамках проекта опытного образца мобильной высоконадежной привязной высотной платформы нового поколения