Мониторинг технического состояния и динамической нагруженности железнодорожного подвижного состава

Объектами исследования является современный подвижной состав железных дорог. Цели работы: повышение уровня безопасности движения поездов и эффективности эксплуатации подвижного состава. Методы исследований: статистический анализ технического состояния современного подвижного состава, в том числе – локомотивов и грузовых вагонов нового поколения, выявление причин их отказов; математическое моделирование динамики системы «железнодорожный экипаж-путь» и оценка влияния значений конструктивных параметров рессорного подвешивания на динамические и тяговые свойства подвижного состава.Подтверждение новизны полученных результатов путем публикации статей в научных рецензируемых журналах и получения патентов на полезные модели и изобретения. Область применения: предприятия, занимающиеся созданием и эксплуатацией железнодорожной техники.