Разработка технологии облагораживания сверхвязкой нефти на базе процесса сольвентной деасфальтизации

Присутствие в составе тяжелых нефтей и природных битумов значительных количеств смолисто-асфальтенов веществ и связанных с ними металлов приводит к снижению атомного соотношения Н/С, ухудшению его транспортных свойств, увеличению коксуемости, склонности к образованию твердых отложений, дезактивации катализаторов и коррозии оборудования. Использование сольветной деасфальтизации (СДА) для облагораживания тяжелых высоковязких нефтей и природных битумов на этапе их добычи дает возможность получать приемлемые для транспортировки и переработки деасфальтизированные нефти, отказавшись или снизив расход необходимого углеводородного разбавителя и затраты на транспортировку, соответственно. При этом такая облагороженная нефть содержит небольшое количество тяжелых металлов при полном отсутствии асфальтенов, поэтому может быть переработана на современном НПЗ в моторные топлива в смеси с обычной нефтью. Наиболее перспективными на сегодняшний день являются экстракционные процессы с использованием растворителей в суб- и сверхкритическом состоянии или сверхкритических флюидов (СКФ). Уникальные свойства СКФ на стадиях экстракции и регенерации растворителя при реализации процесса СДА позволяют существенно увеличить скорость экстракции и разделения образующихся фаз, добиться значительного снижения энергозатрат и снизить капитальные и операционные затраты относительно традиционных процессов СДА. Поскольку сверхкритический процесс СДА не реализован применительно к облагораживанию тяжелых нефтей данного типа, то разработка высокоэффективного и гибкого технологического процесса СДА сверхвязкой нефти требует проведения углубленных исследований и испытаний процесса в различных масштабах (от лабораторных до пилотных установок), моделирования и разработки аппаратурно-технологического оформления промышленной установки для его реализации.