Разработка физико-математических основ обеспечения надежности и высокой пропускной способности каналов информационного обмена между беспилотными транспортными средствами, находящимися в различных средах, и диспетчерскими центрами "умного города"

Главной задачей является обеспечение надежной и высокоскоростной связи БЛА, находящимися в различных средах, между собой и с диспетчерскими центрами «умного города». При этом возникает ряд проблем, имеющих фундаментальный характер. Одна из них заключается в обеспечении высокоскоростной передаче данных в условиях динамично изменяющегося состояния радиоэфира, включая присутствие сигналов от других источников, в том числе не относящихся к инфраструктуре «умного города», а также включая множественные неконтролируемые переотражения сигналов от отражающих поверхностей. Другая проблема заключается в обеспечении структурной защищенности каналов управления БЛА на физическом уровне, исключающей перехват БЛА даже в условиях компрометации структуры сигнала канала управления, при одновременном обеспечении высокой надежности передачи данных по каналу управления.Для решения озвученных проблем предлагается:- синтезировать многочастотные сигнально-кодовых конструкций (СКК) на базе банка цифровых фильтров, обеспечивающих высокую скорость передачи информации в динамически изменяющихся условиях распространения в радиоканале с учетом множественных отражений сигналов от различных отражающих поверхностей;- разработать методы и алгоритмы построения сигнально-кодовых конструкций, обеспечивающие структурную скрытность командной радиолинии БЛА, препятствующих обнаружению сигнала и компрометации его структуры, а также нивелирующие полезный эффект для вероятного недоброжелателя в случае успешной компрометации;- разработать методы и алгоритмы приема множества сигналов в условиях априорной неопределенности относительно параметров антенных элементов, включая их расположение на борту БЛА.