Программное обеспечение, реализующее систему полуавтоматического и автоматического контроля состояния ремонта путей с применением данных с БПЛА

При проведении ремонтных работ железнодорожных путей возникает проблема объективной оценки объемов и качества работ. Использование БПЛА позволит проводить натурные осмотры железнодорожных путей до и после ремонта, осматривать и выявлять недостатки на удаленных участках. Одна из проблем мониторинга с помощью БПЛА – необходимость анализа отснятых фото и видео материалов. Зачастую данная операция выполняется вручную оператором. Настоящий проект направлен на решение задач контроля текущего состояния и ремонтных работ железнодорожных путей, земляного полотна и балластной призмы. Предлагаемое решение состоит из нескольких компонентов: 1) Хранилища данных для фото и видеоданных, данных замеров параметров пути. 2) Системы построения трехмерной модели пути методом фотограмметрии. 3) Системы анализа изменений трехмерных моделей во времени с возможностью расчета объёма и других параметров. Каждый компонент по отдельности имеет аналоги в различных реализуемых инновационных проектах, принципиальное отличие предлагаемого решения состоит в построении единой взаимосвязанной системы хранения и мониторинга данных. 1) Система должна обеспечивать измерение и фиксацию параметров состояния пути, земляного полотна и балластной призмы с помощью функции измерения криволинейных участков, с выставлением кривой по точкам и скруглением ломаной линии с итоговым получением длины и радиуса кривого участка; 2) Интерфейс должен содержать окно программного расчета времени на выполнение обработки данных. 3) Устойчивая работа в среде Windows 10. 4) Автоматический установщик ПО; 5) Рекомендации по способу съемки материалов для получения наиболее точных итоговых данных. Конечный потребитель продукции – путевые хозяйства РЖД, нуждающиеся в проведении мониторинга состояния пути, в т.ч. до и после ремонтных работ.