Формирование конструктивного облика камеры сгорания, работающей на перспективном виде топлива

Высокая конкуренция и ужесточение законодательных норм по эмиссии вредных веществ газотурбинными двигателями и энергетическими установками требуют непрерывного совершенствования методик проектирования и доводки их узлов. Также распоряжением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2020 г. № 2634-р утвержден план мероприятий («дорожная карта») по развитию водородной энергетики в Российской Федерации до 2024 года, направленный на увеличение производства и расширение сферы применения водорода в качестве экологически чистого энергоносителя, а также вхождение страны в число мировых лидеров по его производству и экспорту. В России задача по развитию водородной энергетики закреплена в ключевом отраслевом документе стратегического планирования – актуализированной Энергетической стратегии Российской Федерации на период до 2035 года. Исходя из этого актуальными являются задачи повышения экологичности существующих установок, работающих на метане, а также исследование возможности замещения метана водородом или метановодородными смесями. Целевым продуктом инновационного проекта являются новые цифровые модели и конструктивные решения малоэмиссионной камеры сгорания (МЭКС) двигателя НК-14СТ, позволяющие использовать в качестве топлива природный газ с различной долей водорода. Дополнительно предоставляются рекомендации к управлению топливными коллекторами при сжигании метановодородных смесей. Полученные результаты позволят существенно снизить уровень выбросов вредных веществ газотурбинными энергетическими установками и в дальнейшем осуществить переход к водородному топливу, что является одним из важных требований для развития «зеленой» энергетики.