Разработка прототипа программно-аппаратного комплекса для мониторинга усилий в кабельных ферромагнитных элементах висячих и вантовых мостов и преднапряженной арматуры железобетонных конструкций

Основной целью НИОКР является разработка ПАК для мониторинга состояния механических напряжений в стержневых ферромагнитных элементах вантовых мостов и других ферромагнитных стержневых элементов, используемых при строительстве и эксплуатации для предупреждения возникновения аварийных ситуаций. Создание ПАК включает в себя исследование эффекта, разработку электромагнитного датчика и измерительного блока, что требует выполнения следующих задач: разработка структурной, принципиальной и монтажной схем для аппаратного прототипа системы мониторинга (СМ); разработку экранированного электромагнитного датчика с цанговым механизмом крепления; создание программного обеспечения для аппаратного прототипа СМ как для измерительного блока, так и для персонального компьютера; разработку метода калибровки аппаратного прототипа СМ; проведение лабораторных испытаний. С каждым годом количество строительных конструкций, оснащаемых системами мониторинга, увеличивается. Это обусловлено следующими причинами: • Требованием нормативных документов об оснащении сооружений с повышенным уровнем ответственности системой мониторинга (СП 35.13330.2011 Мосты и трубы, ГОСТ Р 22 БЕЗОПАСНОСТЬ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ); • Цифровизацией экономики. Растет интерес к крупному мостостроительству, реализованы проекты уникальных мостов. Для реализации подобных проектов применяются передовые научно-технические решения. Соответственно растут требования к системам мониторинга и контроля состояния этих сооружений. Параллельно развивается направление высокоскоростного железнодорожного сообщения. Для строительства указанных высокоскоростных магистралей потребуются специальные конструкции из преднапряженного железобетона. В соответствии с современными требованиями эти конструкции также должны быть под постоянным мониторингом. С учетом географии проектов и условий окружающей среды, а также требований импортозамещения, задача разработки конкурентоспособного прибора для контроля механических усилий в металлических тросах и стержневых элементах строительных конструкций становится весьма актуальной. К окончанию НИОКР необходимо разработать и провести испытания СМ состояния механических напряжений в стержневых ферромагнитных элементах.