Разработка управляемых магнитореологических демпферов сжатия

В настоящий момент существует тенденция повсеместного внедрения интеллектуальных технологий во всех сферах техники, особенно в машиностроении. Возможность управления отдельными элементами роторных систем, таких как системы гашения вибраций, позволяют расширить функциональные возможности машин и агрегатов, увеличить надежность и долговечность узлов, повысить энергетическую эффективность всей роторной машины. Управление динамическим поведением ротора за счет изменения реологических характеристик магнитореологической рабочей жидкости является одним из относительно новых и актуальных направлений исследований. Исследования показывают принципиальную возможность управления вибрационными характеристиками роторных систем с магнитореологическими демпферами сжатия в условиях устоявшегося движения ротора. Однако наличие большого количества нелинейных эффектов в физических процессах, протекающих в магнитореологических демпферах сжатия и сложности увязки взаимного влияния роторных систем и активных магнитореологических демпферов сжатия приводит к недостаточной изученности вопросов управления магнитореологических демпферов в граничных режимах, и формированию пробела в научно-техническом знании о сложном динамическом поведении роторных систем с активными магнитореологическими демпферами сжатия. В рамках проекта предлагается систематизировать знания о магнитореологических демпферах сжатия, определить диапазоны их эффективного использования, а также ограничения, связанные с функционированием роторных систем с магнитореологическими демпферами сжатия. Для этого требуется построение новых мультифизических математических моделей роторных систем с активными магнитореологическими демпферами сжатия, описывающих гидродинамические, электромагнитные и теплофизические процессы, протекающие в магнитореологических демпферах. Важную роль в проекте играет описание нелинейных взаимосвязей динамического поведения роторной системы и магнитореологических демпферов сжатия. Будут предложены новые способы увязки динамического поведения роторных систем и магнитореологических демпферов сжатия для нестационарных режимов работы Исследование предполагает получение новых знаний о функционировании магнитореологических демпферов сжатия и подразумевает построение методики синтеза эффективных систем активного управления. На основе комплексных результатов теоретико-экспериментального исследования будут разработаны рекомендации по проектированию роторных систем с активными магнитореологическими демпферами сжатия, описывающие подходы к структурному и параметрическому синтезу систем активного виброгашения, а также обоснование выбора параметров регулятора. Разработанные теоретические положения и закономерности позволят проектировать роторные машины с улучшенными энергетическими и эксплуатационными характеристиками.