Разработка интеллектуальной технологии сетецентрической системы поддержки принятия решений машиниста магистрального электровоза для автоматизированного предотвращения и (или) устранения неисправностей в пути следования с возможностью автоматической оптимизации параметров работы локомотива на основе прескриптивной аналитики и цифровой математической модели поезда с окружающей инфраструктурой в реальном времени

Объектом исследования является электроподвижной состав во взаимодействии с энергетической и путевой инфраструктурой и технологии системы поддержки принятия решений машиниста электровозов. Предмет исследования – совершенствование электроподвижного состава, улучшение эксплуатационных характеристик и параметров; автоматизация процессов технической диагностики и мониторинга технического состояния этих объектов; аппаратура и системы автоматизации процессов управления подвижным составом; разработка электроподвижного состава нового поколения. Ожидаемые технические эффекты от реализации результатов исследований – повышение пропускной способности, надежности перевозочного процесса, реализация малолюдных технологий.