Экспериментальная проверка опытного образца подшипника скольжения и интерпретация полученных данных

Подшипники обычно смазывают различными консистентными смазками. После прохождения некоторого срока работы смазка теряет свои смазочные свойства по следующим причинам: нагревание и вытекание, загрязнение различными примесями это продуктами износа, либо попадающие с внешней среды. Загрязненная смазка накапливается в зоне трения, после чего играет роль не смазывающего вещества, а абразивного, которое приводит быстрому износу и во время обслуживания добавляют новую дозу смазки, загрязненная смазка перемешивается с новой смазкой и увеличивается объем абразивного материала способствующее большему износу сопряжения. Поэтому чаще всего стандартные подшипники на сельскохозяйственных машинах не могут использовать весь эксплуатационный срок службы и подвергаются различным видам износа. Цель работы – выявить закономерности функционирования опытного образца подшипникового узла для сельскохозяйственных машин и представить предложения для ее усовершенствования. Задачи исследования: 1. Подобрать методики для проведения эксперимента. 2. Провести лабораторные эксперименты по выявлению работоспособности опытного образца подшипников скольжения. 3. Определить основные конструктивные и технологические параметры опытного образца подшипников скольжения. 4. Разработать рекомендации по усовершенствованию конструкции для обеспечения ее работоспособности и соответствия параметров заявляемым значениям.