Экспериментальная проверка опытного образца адаптивной опоры двигателя внутреннего сгорания мобильных машин и интерпретация полученных данных

Существующий порядок проектирования опор двигателей внутреннего сгорания (ДВС) подразумевает подбор их характеристики по усредненным показателям. Это приводит к неэффективной работе данных элементов при изменении скоростных и нагрузочных режимов работы ДВС. Существующие системы проектирования опор не способны учесть все переменные режимы эксплуатации. Цель работы – выявить закономерности функционирования опытного образца адаптивной опоры двигателей внутреннего сгорания мобильных машин и представить предложения для ее усовершенствования. Задачи исследования: 1. Подобрать методики для проведения эксперимента. 2. Провести лабораторные эксперименты по выявлению работоспособности адаптивной опоры двигателя внутреннего сгорания мобильных машин. 3. Определить основные конструктивные и технологические параметры адаптивной опоры двигателя внутреннего сгорания мобильных машин. 4. Разработать рекомендации по усовершенствованию конструкции для обеспечения ее работоспособности и соответствия параметров заявляемым значениям.