Разработка бифункционального катализатора на основе SAPO-31 для процессов гидроизодепарафинизации дизельных фракций и базовых масел.

Объектом разработки являются катализаторы гидроизодепарафинизации дизельной фракции и базовых масел. В связи с современными требованиями защиты окружающей среды и экономии энергии большое значение имеет получение моторных топлив с хорошими низкотемпературными свойствами и высоко индексных масел. Одним из основных эксплуатационных показателей качества дизельного топлива являются его температурные ха-рактеристики, т.е. значения температур его помутнения и замерзания. В большинстве случаев эта характеристика связана с содержанием н-парафинов в составе исходных фракций. В России практически отсутствуют отечественные катализаторы и технологии получения низкозастывающих дизельных топлив, в связи с чем объем производства низкозастывающих видов дизельного топлива крайне низок. Существуют импортные технологии гидроизодепарафинизации на импортных же катализаторах. Основными процессами для получения низкозастывающего дизельного топлива в ведущих странах мира являются каталитическая депарафинизация, гидроизомеризация и изокрекинг с использованием бифункциональных катализаторов, обладающих как кислотными, так и гидрирующими свойствами. Катализаторы гидроизодепарафинизации дают возможность получения зимнего и арктического видов дизельного топлива из прямогонных нефтяных фракций. Среди многочисленных каталитических материалов SAPO-n молекулярное сито SAPO-11 широко используется на Западе в качестве кислотного носителя бифункциональных катализаторов изомеризации благодаря высокой селективности по продуктам изомеризации. Объектом разработки является бифункциональный катализатор на основе кристаллического силикоалюмофосфата со структурой SAPO-31, модифицированный благородными металлами (Pd, Pt). Катализатор гидроизодепарафинизации Pd (Pt)/SAPO-31 должен обладать высокой гидро-дегидрирующей активностью, кислотностью средней силы и оптимальным соотношением этих функций, позволяющими значительно увеличить его активность и селективность в процессах получения низкозастывающих дизельных топлив и базовых масел по технологии гидроизодепарафинизации по сравнению с существующими мировыми аналогами. Среди многочисленных каталитических материалов SAPO-n молекулярное сито SAPO-11 широко используется на Западе в качестве кислотного носителя бифункциональных катализаторов изомеризации благодаря высокой селективности по продуктам изомеризации. Объектом разработки является бифункциональный катализатор на основе кристаллического силикоалюмофосфата со структурой SAPO-31, модифицированный благородными металлами (Pd, Pt). Катализатор гидроизодепарафинизации Pd (Pt)/SAPO-31 должен обладать высокой гидро-дегидрирующей активностью, кислотностью средней силы и оптимальным соотношением этих функций, позволяющими значительно увеличить его активность и селективность в процессах получения низкозастывающих дизельных топлив и базовых масел по технологии гидроизодепарафинизации по сравнению с существующими мировыми аналогами.