Разработка высокопрочных сталей широкого применения

Проект посвящен отработке режимов получения высокопрочных сталей и полуфабрикатов из них. В рамках проекта будет выполнено исследование механических свойств сталей, которые важны для практического применения в различных областях отечественного машиностроения. Будет разработано не менее 4 видов сталей под задачи индустриального партнера: 1) Разработка низколегированной стали с >1,5%Si, которая обрабатывается по режиму закалка-распределение и бейнитная изотермическая закалка. В рамках проекта планируется обеспечить предел текучести >1100 МПа с относительным удлинением >9%, ударную вязкость KCV>40 Дж. 2) Разработка стали и технологии ее термической обработки, которые позволяют получить данный комплекс свойств за счет оптимизации легирующих элементов в стали с содержанием Si>1,5%, что подавляет образование цементита при низком отпуске и режимов термической обработки – закалка + низкий (300-320оС) отпуск. Будут исследованы статические свойства, включая переход от упругой к пластической деформации, что позволит создать понять влияние на этот процесс переходных карбидов Fe2C, ударную вязкость с фрактографическим анализом всех четырех зон распространения трещины (зона инициации, зона стабильного распространения трещину, зона торможения и ареста распространения трещины). Эту сталь планируется использовать в авиационной технике. 3) Разработка высокопрочной пружинной стали с пределом упругости при остаточной пластической деформации 2*10-4 >800 МПа, пределом текучести более >1200 МПа и относительным удлинением > 6%. 4) Разработка высокопрочной стали типа AISI420 c содержанием углерода от 0,2 до 0,4%, запатентованной БелГУ. Предел текучести >1300 МПа, относительное удлинение >7%. В рамках проекта планируется достичь ударной вязкости KCV>30Дж. Свойства этих сталей за счет микролегирования и термомеханической обработки будут аналогичны высокохромистым сталям с 10%Сo. Эти стали планируется использовать для авиатехники, включая подшипники, работоспособные до 400С.