Промышленная инновация
№ 36-052-15Транспортировочное устройство самолетов с кривошипным мотор-колесом
20.11.2015
Результат выполнения научно-исследовательских работ Устройство буксировки воздушных судов включает тягач с прицепной буксируемой тележкой, подсоединенной к передней стойке самолета кривошипами. В качестве тягача необходимо использовать подвижный электроагрегат, вырабатывающий ток для питания мотор-колес. Мотор-колеса тележки представляют собой колеса, имеющие ступицу в виде электродвигателей, в которых статоры через планетарные редукторы связаны с колесами, а якоря соединены с кривошипами, зафиксированными на передней стойке самолета.
ГРНТИ
55.43.31 Грузовые автомобили, тягачи и прицепы
73.37.41 Техническая эксплуатация и ремонт технических средств воздушного транспорта
Детали
Отрасль ТЭК
Не указано
Критически значимая технология
Базовые и критические военные и специальные технологии. 4 технологический уклад
Инновационность
Отсутствует
Эффект от внедрения
В среднем экономия средств составляет 800 тыс.руб. в год на один буксировщик.
Филиал РЭА
Воронежский ЦНТИ- филиал ФГБУ "РЭА" Минэнерго России
Владелец
ВУНЦ ВВС ВВА (г.Воронеж)
Похожие документы
Устройство для транспортирования самолетов
0.948
Промышленная инновация
Устройство для буксировки самолетов
0.919
Промышленная инновация
СПОСОБ БУКСИРОВКИ САМОЛЕТА
0.910
Промышленная инновация
Способ буксировки самолетов с использованием малогабаритного буксировщика с дистанционным управлением.
0.908
Промышленная инновация
Транспортировочная тележка с самоходным буксировочником.
0.879
Промышленная инновация
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ БУКСИРОВЩИК ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
0.879
РИД
Мотор-колесо для летательного аппарата
0.874
РИД
Устройство для раскрутки колеса шасси самолета при полете перед приземлением
0.870
РИД
Винтокрылый летательный аппарат
0.867
Промышленная инновация
Самолет
0.861
РИД