УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ МОСТОВ В СКВАЖИНАХ

Устройство состоит из головки с установленным в ней взрывпатроном , соединенным с каротажным кабелем , закрепленным в головке . Головка присоединена к корпусу . Корпус имеет воздушную камеру , в которой размещен палец с отверстием и поршень с толкателем . Корпус соединен с желонкой . имеющей радиальное отверстие .В желонке установлен поршень-разделитель с грузом-толкателем и упором . Желонка имеет верхнюю перегородку и нижнюю перегородку , в которой установлен кольцевой поршень с полым штоком . На штоке установлена самоуплотняющаяся манжета со скользящей втулкой , имеющей проточку , в которую входят шарики шарикового замка , размещенного в полом штоке . Шарики заперты в проточке при помощи распорной втулки с канавкой . Втулка удерживается в верхнем положении пружиной , которая упирается в упор штока . Нижняя часть штока герметично перекрыта эластичной пробкой , размещенной в нижней части желонки . Желонка имеет радиальное отверстие , размещенное над эластичной манжетой , и заполнена тампонажным материалом . Устройство опускается в обсадную колонну скважины, в которой находится буровой раствор . Эксплуатация устройства осуществляется следующим образом. Устройство опускают на каротажном кабеле в обсадную колонну под буровой раствор в нижнюю часть интервала установки моста. В процессе спуска радиальные отверстия и обеспечивают выравнивание давления в полости устройства над поршнем и под поршнем . При достижении устройством места установки моста по кабелю подается электрический импульс, который вызывает срабатывание взрывпатрона . Взрывом разрушается палец и через отверстие воздушная камера сообщается с пространством скважины. Гидростатическое давление столба бурового раствора оказывает воздействие на поршень , под которым остается атмосферное давление. Поршень перемещается вниз и толкателем нажимает на поршень-разделитель , который перемещает тампонажный материал . Движение тампонажного материала в желонке вызывает перемещение вниз кольцевого поршня до упора его в нижнюю перегородку . За счет этого полый шток выталкивает в обсадную колонну эластичную пробку и самоуплотняющуюся манжету , которые выходят из нижней части желонки . Затем производится натяжение каротажного кабеля . Это вызывает перемещение устройства вверх. Самоуплотняющаяся манжета увлекается вверх перемещающимся вместе с устройством штоком , а эластичная пробка остается на месте, выполняя роль искусственного забоя и отсекая буровой раствор снизу. Перемещение самоуплотняющейся манжеты обеспечивает поршневание скважины. При этом над манжетой и под ней создается перепад давления, усиливающий ее взаимодействие с обсадной колонной и обеспечивающий очищение обсадной колонны от корки бурового раствора при протаскивании манжеты по обсадной колонне. Одновременно буровой раствор поступает в полость устройства над поршнем - разделителем через отверстие , вызывая совместно с грузом - толкателем принудительное опускание поршня вниз, обеспечивая выдавливание тампонажного материала из желонки через полый шток и нагнетание его под самоуплотняющуюся манжету , где образуется зона раздела бурового раствора .