УПРАВЛЯЕМЫЙ НАПРЯЖЕНИЕМ ГЕНЕРАТОР С МАЛЫМ УРОВНЕМ ФАЗОВЫХ ШУМОВ

Управляемый напряжением автогенератор с малым уровнем фазовых шумов, содержащий транзистор VT, конденсаторы обратной связи C1 и С2, разделительный конденсатор СР, через который транзистор соединен с параллельным колебательным контуром, включающим в себя катушку индуктивности L, встречно-последовательно соединенные варикапы VD1 и VD2, к общим электродам которых через цепь Z1(ω) с большим сопротивлением для тока с частотой колебаний в контуре и конечным сопротивлением для постоянного тока и модулирующих частот подается управляющее напряжение E, а выходной сигнал снимается непосредственно из контура. Автогенератор снабжен второй цепью управления варикапами Z2(ω) с очень малым сопротивлением для тока с частотой колебаний в контуре и конечным сопротивлением для постоянного тока и модулирующих частот, амплитудным детектором АД и цепью отрицательной обратной связи по шумам (ЦООСШ), имеющей два входа и один выход. При этом на первый вход ЦООСШ поступает продетектированное с помощью АД выходное напряжение контура, несущее в себе информацию об абсолютном уровне и флуктуациях амплитуды колебаний генератора, на второй - управляющее напряжение E. С выхода ЦООСШ напряжение компенсации, пропорциональное амплитудным флуктуациям, выработанное в соответствии с вольт-фарадной характеристикой варикапов, подается на вход второй цепи управления варикапами в такой полярности, чтобы при увеличении амплитуды колебаний сумма напряжений внешнего смещения и компенсации росла по модулю, а при уменьшении - падала.