Катализатор глубокой гидроочистки нефтяных фракций

Известные катализаторы для гидроочистки дизельных фракций от соединений серы содержат молибден, и/или вольфрам и кобальт, и/или никель в оксидной форме, нанесенные на поверхность пористого термостойкого оксида металла. Существующим методом получения катализаторов гидрообессеривания, содержащих диспергированные на Al2O3 оксиды Co(Ni)-Mo(W), является экструзия массы гидроксида алюминия, смешанной с солями Co и/или Ni и Mo и/или W. Основным недостатком катализаторов, полученных по данному способу, является их низкая активность, не позволяющая получить глубокоочищенное дизельное топливо (с содержанием серы менее 350 ppm). Предлагаемый способ приготовления катализатора для глубокой очистки нефтяных фракций включает пропитку алюмооксидного носителя раствором соединений металлов VIII, VI и V групп. При этом готовят совместный пропиточный раствор MoO3 и/или WO3 от 0,33 до 0,42 мл 85%-ной Н3РО4, нитрата кобальта или никеля в 30%-ном растворе Н2О2 при рН пропиточного раствора 2,0-3,5 и производят однократную пропитку оксида алюминия с завершающим прокаливанием готового катализатора. Результатом является упрощение способа приготовления высокоактивного катализатора за счет исключения из технологии стадии синтеза 6-молибдокобальтата или 10-молибдодикобальтата с использованием простого и дешевого соединения молибдена, производящегося в промышленных масштабах - MoO3.