Реактивная турбина

Разработка относится к турбостроению и может быть использована на тепловых электрических станциях, в автомобильном транспорте в авиации и других областях народного хозяйства. Реактивная паровая турбина, содержащая статор с входным соплом и с выходом пара в пароцистерну, ротор, имеющий две логарифмические пружины, которые расположены в двух параллельных каналах, вставлены в пазы фланцев и запаяны, а сами фланцы зафиксированы шпильками, при этом ротор установлен на валу с подшипниками, а два конца вала посредством шлицевых соединений соединены с штангами двух генераторов, которые вырабатывают электрический ток. Технический результат - повышение мощности турбины при малом расходе пара.