»
»
Промышленная инновация: Загрузка...
Промышленная инновация
№ 72-006-18

Погружной компенсатор реактивной мощности

27.02.2018

Погружной компенсатор реактивной мощности содержит герметичный корпус, с расположенными внутри катушками индуктивности, конденсатором, трансформаторами тока и блок системы автоматического управления, при этом корпус выполнен с возможностью соединения с корпусом погружного электродвигателя. Внутри корпуса установлен трехфазный инвертор напряжения, состоящий из шести пар силовых вентилей, блока системы автоматического управления и драйвера. Входы катушек индуктивности электрически соединены с питающим кабелем, а выходы с входом и выходом двух пар силовых вентилей каждая. Противоположные входы и выходы силовых вентилей соединены с входом и выходом конденсатора соответственно. Блок системы автоматического управления, включает в себя трансформаторы тока, датчики напряжения, систему автоматического управления с функцией широтно-импульсной модуляции. Погружной компенсатор реактивной мощности работает следующим образом. При пуске погружного электродвигателя и дальнейшей его работе происходит потребление им электрической мощности. Так как характер потребляемой им мощности активно-индуктивный, то для уменьшения токов, протекающих по электрическому кабелю, необходимо компенсировать индуктивную составляющую. Сигналы с трансформаторов тока и датчиков напряжения подаются на систему автоматического управления, в которой происходит вычисление активной и реактивной мощности. Система автоматического управления вычисляет уровень напряжения на конденсаторе и поддерживает его на определенном уровне для создания требуемого компенсационного тока. При изменении тока, потребляемого электродвигателем, происходит изменение реактивной составляющей ее мощности. Увеличение тока, потребляемого электродвигателем, приводит к увеличению реактивной мощности, что требует повышения уровня напряжения на конденсаторе, затрачиваемого для компенсации реактивной мощности. Снижение тока потребляемого электродвигателем, наоборот, должно сопровождаться уменьшением напряжения на конденсаторе. Регулирование напряжения на конденсаторе осуществляется при помощи включения и отключения силовых вентилей по заданному закону регулирования. Сигналы, сформированные системой автоматического управления, поступают с драйвера на управляющие входы силовых вентилей.Уменьшение влияния высших гармонических составляющих на работу конденсатора осуществляется при помощи установленных катушек индуктивности. .
ГРНТИ
52.47.25 Эксплуатация и ремонт нефтяных и газовых скважин
Детали

Отрасль ТЭК
Нефтегазовый комплекс
Критически значимая технология
Поиск, добыча, переработка и трубопроводный транспорт нефти и газа, 5 технологический уклад
Инновационность
отсутствует
Эффект от внедрения
Повышение энергоэффективности механизированной добычи нефти установками УЭЦН до 12,5 %, за счет уменьшения потребляемой полной мощности; снижение общих затрат на эксплуатацию скважин (расходные материалы) на величину порядка 5%;
Филиал РЭА
Тюменский Центр научно-технической информации
Владелец
ООО НПК «Техойл»
Похожие документы
Погружное устройство компенсации реактивной мощности с разрядными резисторами
0.918
РИД
Погружное устройство компенсации реактивной мощности с разрядными резисторами
0.916
Промышленная инновация
Электромеханический компенсатор реактивной мощности.
0.913
Промышленная инновация
Разработка устройства плавной регулировки мощности конденсатора для компенсации реактивной электроэнергии
0.903
РИД
ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ
0.897
Промышленная инновация
Электромеханический компенсатор реактивной мощности.
0.895
Промышленная инновация
Устройство автоматической компенсации реактивной мощности
0.895
РИД
Автоматизированные конденсаторные установки для компенсации реактивной мощности
0.892
Промышленная инновация
Внутрискважинное компенсирующее устройство
0.888
РИД
Устройство независимой пофазной компенсации реактивной мощности
0.887
РИД