»
»
Промышленная инновация: Загрузка...
Промышленная инновация
№ 32-018-18

Тяговый привод локомотива

27.08.2018

Тяговый привод локомотива, содержащий статор тягового электродвигателя, расположенный на раме тележки, ротор, расположенный на оси колесной пары, и устройство коммутации обмоток в зависимости от углового положения ротора, при этом статор тягового электродвигателя выполнен в виде нескольких частей дисков с установленными на них обмотками, ротор выполнен в виде нескольких дисков с установленными на них постоянными магнитами, а устройство коммутации обмоток в зависимости от углового положения ротора выполнено в виде автономного инвертора тока, управляемого вычислительным устройством, определяющим угол коммутации для каждой из обмоток статора в зависимости от угла поворота ротора, определяемого с помощью датчика положения ротора, размещенного на буксе колесной пары и связанного с торцом оси колесной пары.
ГРНТИ
55.41.05 Элементы конструкции локомотивов и вагонов
45.53.37 Электротехническое оборудование железнодорожного, городского и промышленного транспорта
Детали

Отрасль ТЭК
Не указано
Критически значимая технология
Энергосбережение, 5 технологический уклад
Инновационность
Отсутствует
Эффект от внедрения
Сэкономлено:металла - 3,1 т, , электроэнергии - 3700 квт.час.,топлива 3000 усл.т, других материалов - 240 тыс. Экономический эффект от внедрения изобретения - 2900 тыс.рублей.
Филиал РЭА
Брянский ЦНТИ-филиал ФГБУ "РЭА" Минэнерго России
Владелец
ФГБОУ ВО "Брянский государственный технический университет"