Промышленная инновация
№ 32-009-18Вихрекамерный дизель
27.08.2018
Вихрекамерный дизель, содержащий цилиндр, поршень и головку цилиндра с вихревой камерой, впускным каналом и впускным клапаном с кольцевой выточкой; вихревая камера соединена каналом с впускным каналом, причем канал между вихревой камерой и впускным каналом пересекается осью симметрии с осью впускного клапана и в поперечном сечении имеет форму прямоугольной щели, отличающийся тем, что в канале между вихревой камерой и впускным каналом размещен лепестковый клапан, выполненный из материала, обладающего эффектом памяти формы. Вихрекамерный дизель обеспечивает снижение токсичности отработавших газов на 25% повышение экономичности на 3-4% за счет снижения тепловых потерь в стенке камеры сгорания, улучшение пусковых качеств, особенно в условиях температур окружающей среды.
ГРНТИ
55.42.29 Дизели
Детали
Отрасль ТЭК
Не указано
Критически значимая технология
Энергосбережение, 5 технологический уклад
Инновационность
Отсутствует
Эффект от внедрения
Сэкономлено: металла 3,4 т; электроэнергии 3700 кВт.час;топлива 2500 усл.т; других материалов - 370 тыс.руб.;экономический эффект от внедрения - 2 300 тыс.руб.
Филиал РЭА
Брянский ЦНТИ-филиал ФГБУ "РЭА" Минэнерго России
Владелец
ФГБОУ ВПО «Брянский государственный технический университет»
Похожие документы
Использование вихревой трубы для повышения экологической безопасности поршневых двигателей внутреннего сгорания
0.920
Диссертация
Вихревой стабилизатор-воспламенитель
0.911
РИД
Вихревой охладитель наддувочного воздуха с эжектором для комбинированного двигателя.
0.899
Промышленная инновация
Вихревая камера для сжигания газодисперсного топлива
0.897
РИД
Вихревой форсуночно-горелочный модуль предварительного смешения
0.896
РИД
Вихревая водородно-кислородная камера сгорания
0.892
Промышленная инновация
Модульное вихревое горелочное устройство
0.891
РИД
Вихревая камера сгорания машины для производства подстилочных материалов.
0.890
Промышленная инновация
Вихревая топка
0.888
Промышленная инновация
Поршневой двигатель внутреннего сгорания с впускным и выпускным каналами, соединенными между собой перепускной системой"
0.888
РИД