Тяговый привод локомотива

Тяговый привод локомотива, содержащий тяговый электродвигатель, опирающийся на ось колесной пары через моторно-осевые подшипники, тягу подвески, два малых зубчатых колеса, размещенных на противоположных концах вала тягового электродвигателя и два больших зубчатые колеса, отличающийся тем, что тяговый привод содержит трубу, на наружной поверхности которой размещены подшипниковые опоры больших зубчатых колес, а на внутренней - моторно-осевые подшипники, при этом большие зубчатые колеса соединены с колесами колесной пары с помощью поводков и резиновых амортизаторов. Предложенный тяговый привод локомотива позволяет сократить расходы в эксплуатации тягового привода за счет амортизации динамических моментов при проезде неровностей пути и доступности упругих элементов для осмотра и ремонта.