Устройство для увеличения сцепления ведущих колес локомотива с рельсами

Устройство для увеличения сцепления ведущих колес локомотива с рельсами, содержащее колесную пару, намагничивающую обмотку в виде катушки, выполненную из изолированного провода, подключенную к источнику питания с помощью проводов и установленную на оси колесной пары на каркасе, который неподвижно закреплен на тележке электровоза и расположен соосно с осью колесной пары с зазором, в котором установлены подшипники качения, размещенные по торцам каркаса катушки с возможностью вращения оси колесной пары внутри него, отличающееся тем, что намагничивающая обмотка в виде катушки размещена между диском колеса колесной пары и большим зубчатым колесом тяговой передачи, каркас связан с корпусом редуктора, подшипники качения размещены с одного торца каркаса катушки и связаны со статором тягового электродвигателя, а малое зубчатое колесо тяговой передачи размещено между подшипниками ротора тягового электродвигателя.