УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ СХОДА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (УКСПС) ПОВЫШЕННОЙ НАДЕЖНОСТИ.

Полезная модель относится к средствам обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте, а именно для электронного взаимодействия с приборами у дежурного по станции и с аппаратурой управления входным светофором, который разрешает или запрещает поезду следовать с перегона на станцию в зависимости от состояния электрической цепи устройства. Устройство содержит установленные внутри и снаружи рельсовой колеи датчики схода с рельсов колесной пары подвижного состава или свисания с него частей за пределы нижнего габарита, соединенные в единую электрическую цепь и подключенные к кабельным концевым муфтам. Датчики установлены на общей платформе и закреплены на ней с помощью кронштейнов. Датчики выполнены из токопроводящего материала в виде единого целого элемента, имеют конструктивно исполненные и технологически реализованные зоны разрушения при сверхнормируемых усилиях нагружения. Платформа выполнена из токонепроводящего и влагостойкого материала, расположена в межшпальном пространстве и имеет возможность крепления к шпалам. При этом соединения датчиков в единую электрическую цепь устройства выполнены по принципу дублирования параллельными ветвями электрической цепи. Датчик имеет 1 горизонтальный участок и 2 вертикальных участка с зонами предполагаемого разрушения на каждом участке. Зоны предполагаемого разрушения датчика сформированы концентраторами напряжений посредством отверстий, обеспечивают разрушение датчика от воздействия усилий нагружения, превышающих нормированные значения в вертикальном и/или горизонтальном направлениях. Соединение датчиков между собой имеет параллельную электрическую ветвь, в которую входят 2 кронштейна с болтовыми соединениями и кронштейновый проводник короткий. Соединение крайнего внутри колеи датчика с датчиком снаружи колеи выполнено подрельсовым проводником и параллельной электрической ветвью, в параллельную электрическую ветвь входят 2 кронштейна с болтовыми соединениями и кронштейновый проводник длинный.