Центрифуга с вихревым приводом и регулируемым потоком очищаемой жидкости.

Результат выполнения ПКР. Относится к устройствам, предназначенным для разделения жидких неоднородных систем с помощью центробежных сил, и может быть использовано для очистки от механических загрязнений и воды масел, топлив, гидравлических и моющих жидкостей при их регенерации, а также непосредственно при эксплуатации машин. Центрифуга состоит из корпуса и ротора, включающего колонку и барабан. В основании корпуса установлена вихревая камера направляющего аппарата турбины гидропривода с тангенциальными каналами. В ее центральной непроточной зоне размещен нижний шип колонки. К днищу колонки фланцем крепится коническое рабочее колесо радиально-осевой центробежной турбины с радиальными каналами. На периферии рабочего колеса, при выходе из его каналов образована кольцевая полость. Она соединяется с сепарирующей полостью ротора рядом отверстий в днище колонки. Кольцевая полость соединена также с центральным каналом в нижнем шипе колонки секторальными полостями, выполненными на торце рабочего колеса. Благодаря этому жидкость на выходе из турбинной ступени разделяется на два потока. Один поток очищается в роторе и выводится из центрифуги через ее верхнюю опору. Его расход регулируется дросселем. Другой поток сливается обратно в бак через центральный канал в нижнем шипе колонки и нижнюю опору. Цель состоит в повышении эффективности сепарации путем регулирования расхода очищаемой жидкости через зону сепарации при неизменном и необходимом для получения высокой скорости вращения расходе через вихревой гидропривод. Цель достигается тем, что поток жидкости на выходе из турбинной ступени разделяется. Часть жидкости направляется на очистку в сепарирующую полость ротора, ее расход может регулироваться. Другая часть сливается из центрифуги обратно в заборную емкость. На выходе из каналов рабочего колеса турбины жидкость разделяется на два потока. Один поток направляется на очистку в полость ротора через отверстия в его днище и затем выводится через верхнюю опору с возможностью регулирования расхода дросселем. Другой поток через дополнительные каналы в рабочем колесе и нижний шип ротора сливается без очистки в заборную емкость. Баланс между расходами двух потоков жидкости на выходе из турбинной ступени гидропривода очищаемой и возвращаемой обратно в заборный бак регулируется вентилем. Это позволяет изменять продолжительность очистки и ее эффективность в зависимости от физических свойств жидких неоднородных систем, состава и степени их загрязнения. Общий расход жидкости регулируемой в вихревом гидроприводе остается неизменным и необходимым для заданной скорости вращения ротора. Техническим результатом является повышение эффективности сепарации за счет, обеспечения возможности регулирования расхода очищаемой жидкости при неизменном режиме работы вихревого гидропривода. Источник информации https://fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2758406&TypeFile=html (дата обращения 04.05.2023)