Разработка первого отечественного демонстрационного газогенератора (ДГГ) ПД-35 силовой установки «тяжелого» авиадвигателя

Результат опытно-конструкторской работы. Изобретение относится к двигателестроению. ПД-35 предназначен для установки на широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнерах и самолетах военно-транспортной авиации, генерации систем для электро-теплоэнергетики и транспортировки природного газа. ПД-35 является самым большим в линейке новейших российских авиадвигателей. Газогенератор является «сердцем» авиадвигателя и состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления, которая приводит силовую установку в движение. Зачем нужен ПД-35? Звучит с первого взгляда странновато: как это более мощный двигатель может быть экономичнее слабого «собрата»? На деле все просто: часть российских самолетов оборудуется четырехдвигательной силовой установкой. Естественно: 2 мотора, хоть и большей мощности, потребляют меньше горючего, чем 4 слабых. Применение газогенератора базового двигателя перспективного семейства авиационных турбореактивных двухконтурных двигателей большой тяги позволит создать линейку газотурбинных установок для транспорта газа и электростанций нового поколения в диапазоне мощности от 20 до 33 МВт с улучшенными технико-экономическими и экологическими характеристиками. Главная изюминка мотора – это композитные лопатки вентилятора. Переход от цельной титановой к полой титановой лопатке позволил сократить массу узла на 30 %, а использование композитной лопатки даст экономию массы еще на 30 %. В проекте задействованы современные технологические решения – композиционные лопатки вентилятора, высокоэффективный компрессор высокого давления, малоэмиссионная камера сгорания, турбина высокого давления с расширенным температурным диапазоном, цифровая система управления. Также применяются новые материалы и методы производства - аддитивные технологии, ротационная сварка трением, сложнофасонное литье. Технологии, которые будут применены в перспективном двигателе ПД-35, позволят отнести его к поколению 5+. URL: https://perm-motors.ru/news/2021/10/11/2272/ (дата обращения 11.08.2023)