Устройство для увеличения сцепления колёсной пары тепловоза с рельсами

Устройство для увеличения сцепления колёсной пары тепловоза с рельсами, содержащее источник электрического тока, датчик скорости колесной пары, блок сравнения, вход которого соединен с выходом датчика скорости скольжения колесной пары, при этом колесная пара снабжена скользящими контактами, устройство снабжено регулятором тока, силовым контактором и датчиком скорости тепловоза, выход датчика скорости тепловоза подключен к входу блока сравнения, соединенного с регулятором тока, отличающееся тем, что устройство содержит пластину конденсатора, размещенную над головкой рельса, катушку индуктивности, а источник электрического тока выполнен в виде источника импульсного тока с частотой подачи импульсов, равной собственной частоте колебательного контура, образованного катушкой индуктивности и конденсатором, состоящим из пластины конденсатора и головки рельса. ФИПС (сайт РОСПАТЕНТА) https://new.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPM&DocNumber=217055&TypeFile=html (дата обращения 02.10.2023)