СОЕДИНИТЕЛЬ РЕЛЬСОВЫЙ СТЫКОВОЙ СТАЛЕМЕДНЫЙ ПРУЖИННЫЙ

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, в частности к устройствам рельсовых цепей и предназначена для соединения рельсовых стыков и пропуска по рельсам сигнального и тягового токов. Задачей заявляемого технического решения является повышение надежности работы токопроводящего стыка железнодорожного пути. Технический результат заключается в снижении величины электрического сопротивления, снижении выработки в рельсе от контактных элементов, снижении риска перегрева и разрушения токопроводящих элементов рельсового стыкового соединителя пружинного типа при пропускании высоких тяговых токов. Технический результат достигается соединителем рельсовым стыковым сталемедным пружинным, содержащим токопроводящую пластину коробчатой формы, электроконтактные элементы из композиционного материала, расположенные со стороны, обращенной к рельсам, токопроводящую перемычку между электроконтактными элементами, пружинный выпукло-вогнутый элемент, расположенный выпуклостью к шейкам стыкуемых рельсов, а отогнутыми горизонтально концами - к рельсовой накладке. (https://www.fips.ru/cdfi/fips.dll/ru?ty=29&docid=179900&ki=PM - дата обращения 19.10.2023 г.)