Низконапорный разгрузочный узел пневмозарядчика

Результат выполнения конструкторской разработки. Относится к пневматическим механизмам для заряжания шпуров и скважин гранулированными взрывчатыми веществами (ВВ) и может быть использован при конструировании передвижных, переносных и ранцевых пневматических зарядчиков. Низконапорный разгрузочный узел пневмозарядчика включает ряды сопел, расположенных в днище ёмкости, входной и выходной патрубки. При этом днище емкости снабжено ложным дном, переходящем в опрокинутый желоб с продувочным каналом, образованным перегородкой с продольным рядом сопел и цилиндрической частью опрокинутого желоба. Причем с одной стороны опрокинутый желоб примыкает к выходному патрубку, а с другой стороны перекрыт стенкой ёмкости с продувочным патрубком. Техническим результатом предлагаемой разработки является снижение давления сжатого воздуха в ёмкости, уменьшение веса пневмозарядчика, повышение его ёмкости, а также создание комфорта и удобства при его эксплуатации. Данный технический результат достигается тем, что в низконапорном разгрузочном узле пневмозарядчика, включающем ряды сопел, расположенные в днище ёмкости, входной и выходной патрубки, днище емкости снабжено ложным дном, с продольными рядами сопел. Ложное дно переходит в опрокинутый желоб с продувочным каналом, образованным перегородкой с продольным рядом сопел и цилиндрической частью опрокинутого желоба. Причем с одной стороны опрокинутый желоб примыкает к выходному патрубку, а с другой стороны перекрыт стенкой ёмкости с продувочным патрубком. Большая площадь аэрации, распространяющаяся по всему ложному дну, сводит до минимума сводообразование и закупорку желоба по его длине. В результате давление воздуха в емкости пневмозарядчика незначительно превышает давление, необходимое для ускорения и перемещения потока воздуха и частиц ВВ по зарядному шлангу (превышение равно гидростатическому давлению сыпучего ВВ в зоне первого ряда сопел днища ~ 125 Н/м2). Для более ёмких переносных и передвижных пневмозарядчиков разгрузочный узел можно выполнить спаренным с общим продувочным каналом желобов и общим выходным патрубком. Разработка защищена патентом № 2758328. URL: https://fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2758328&TypeFile=html. (дата обращения: 06.11.2023).