Устройство для прямого преобразования тепловой энергии отработавших газов в электрическую энергию судовых дизелей

Результат выполнения конструкторской разработки. Устройство относится к электроэнергетике и может быть использовано дизельными проектными организациями, судами речного и морского транспорта. Технический результат достигается тем, что устройство дополнительно содержит теплообменник-посредник, установленный на выхлопном трубопроводе с возможностью теплообмена теплоносителя - термального масла с отработавшими газами, выход подключается к испарителю органического цикла Ренкина (ОЦР), где происходит теплообмен между термальным маслом и низкокипящим веществом ОЦР и через выход связан с паровой турбиной ОЦР, а затем низкокипящее вещество в конденсаторе превращается в жидкость. На выхлопном трубопроводе установлен теплообменник-посредник, теплоносителем которого является термическое масло. Это вызвано тем, что температура отработавших газов достигает 500 °С. Термомасло более устойчиво к высоким температурам и позволяет передать тепло низкокипящему веществу (НВ) не выше заданной температуры. Термомасло служит передаточным звеном, оставаясь жидкостью при высоких температурах, оно хорошо передает тепловую энергию. Температура термического масла на выходе из теплообменника находится в пределах 280-310 °С. Термическое масло циркулирует по замкнутому контуру: в теплообменнике происходит теплообмен между отработавшими газами и термомаслом, далее нагретое масло поступает в испаритель, где в результате теплообмена термомасла с низкокипящим веществом происходит кипение НВ и повышение его давления и температуры, затем пары поступают в турбину с генератором, в результате расширения происходит выработка электрической энергии, а отработанное термомасло поступает в теплообменник, где в результате теплообмена происходит нагрев забортной воды. Нагретая забортная вода используется потребителем тепловой энергии, затем отработанная нагретая вода сливается за борт. Таким образом, решается задача утилизации тепловой энергии отработавших газов судовых дизелей.