Механизм аварийной остановки двигателя

Результат выполнения конструкторской разработки. Разработка относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к механизмам для аварийной остановки двигателей внутреннего сгорания. Механизм аварийной остановки двигателя состоит из корпуса с установленным в нем золотником, который поджат пружиной и механически связан с электромагнитом и гидравлически - с масляной системой. В золотнике выполнен канал для протока топлива к двигателю, соединяющийся при работе двигателя с отверстиями в корпусе для подвода и отвода топлива, со стороны, противоположной пружине. К золотнику подводится давление смазочного масла, которое отличается тем, что охлаждающая жидкость поступает в полость корпуса, в которой расположена пружина, через отверстие, а пружина изготовлена из материала, обладающего эффектом памяти формы.