Движитель для судна

Результат выполнения конструкторской разработки. Предложенная полезная модель обеспечивает упрощение конструкции движителя с гидроприводом, повышение КПД за счет того, что энергия не тратится на бесполезное колебание камеры в водной среде. Движитель позволяет быстро менять силу тяги, меняя частоту перемещения пластин в камере; повышать маневренность (управляемость), осуществляя мгновенный полный реверс, изменив направление вращения сервоприводов. Вектор выбрасывания воды, создающей тягу движителя, параллелен продольной оси судна, тем самым помимо повышения КПД, снижаются вибрации и шумы гидродинамической природы движителя путем улучшения характера обтекания колеблющихся пластин, копирующих волнообразное движение. Все эти преимущества по сравнению с прототипом достигаются за счет того, что камера жестко закреплена на корпусе судна, в которой расположены левая и правая пластины, шарнирно соединенные между собой, способные совершать волнообразные движения. Торцевые края левой пластины и правой пластины и шарнир при помощи штанг с шарнирами приводятся в движение в ортогональном направлении движению судна. Гидропривод состоит из гидронасоса, клапана регулировки давления, бака для масла, реле потока, сервоприводов, мальтийских механизмов, гидрораспределителей и гидроцилиндров. Все это обеспечивает высокие эксплуатационные качества движителя с гидроприводом и значительно повышает гидродинамическую эффективность, путем улучшения характера обтекания колеблющихся пластин, копирующих волнообразное движение, экономичность и улучшает виброакустические характеристики, что создает возможность его широкого использования в различных областях техники.