Клапан-регулятор нефтяной

Результат выполнения конструкторско-технологической разработки. Разработка относится к арматуростроению и предназначена для использования в качестве запорного органа для перекрытия потока рабочей среды в трубопроводах, в частности, нефтегазоводоразделителях установок подготовки нефти «Хитер-Тритер». Клапан-регулятор нефтяной содержит корпус с входным и выходным фланцами, приводной узел с крышкой, шток с поршнем, запорный орган с направляющими и фиксатором, в корпусе выполнены две цилиндрические проточки, верхняя и нижняя, при этом поршень расположен в верхней проточке с возможностью перемещения в ней, а запорный орган - в нижней проточке с возможностью перемещения относительно нее и контактирования с уплотнительным седлом проточки. Запорный клапан работает следующим образом. В исходном положении клапан в положении «открыто», рабочая среда может проходить через внутренние полости из патрубка входного фланца в нижнюю полость к выходному фланцу. В положении «закрыто» запорный орган перекрывает проход рабочей среды из входной полости в выходную, при этом под действием усилия, развиваемого приводным узлом, шток с запорным органом перемещается вверх до упора уплотнительного пояска запорного органа в уплотнительное седло. При перемещении запорного органа проходное сечение цилиндрической проточки перекрывается, отсекая сообщение среды через патрубки корпуса из входной полости в выходную полость. В случае потери герметичности в соединении уплотнительного седла в нижней части проточки с уплотнительной поверхностью запорного органа запорный орган демонтируют через нижний патрубок клапана, предварительно открутив фиксатор. В случае необходимости замены других деталей клапана, таких как приводной узел, шток с поршнем, необходимо демонтировать крышку с извлечением указанных деталей из корпуса для проведения ремонта данных деталей. При срочном выполнении ремонта взамен дефектного запорного блока используется новый из комплекта ремонтных частей. Техническим результатом являются повышение ремонтопригодности клапана в сравнении с аналогами за счет оперативной замены запорного органа без демонтажа остальных деталей и узлов, а также увеличение герметичности соединений деталей клапана ввиду уменьшения поверхностей для герметизации в сравнении с аналогами, где дополнительно применяются уплотнения между корпусом клапана и вставным элементом с запорным органом. Кроме того, уменьшается вес заявляемого клапана ввиду отсутствия дополнительных деталей. Разработка защищена патентом РФ № 220176.