Устройство для подвешивания тяговых электродвигателей

Результат выполнения конструкторской разработки. Устройство для подвешивания тяговых электродвигателей содержит тягу для соединения с одним тяговым электродвигателем. Один конец которого выполнен в виде проушины, а другой конец содержит цилиндрические упорные и опорные поверхности. На поверхностях установлены резинометаллические шайбы со стальной шайбой и гайкой. Таким образом, отличие состоит в том, что дополнительно содержится тяга для соединения со вторым тяговым электродвигателем и ось, на концах которой шарнирно установлены тяги. Таким образом, подвешивание тяговых электродвигателей происходит следующим образом. Ось крепится между двумя тяговыми электродвигателями в продольном направлении тележки на поперечной балке рамы путем посадки с зазором. На каждом конце оси устанавливаются внутренние шайбы, для прижатия внутреннего кольца шарнирного подшипника тяги за счет опоры на втулки. Каждая тяга устанавливается на концах оси за счет проушины. Внутреннее кольцо шарнирного подшипника тяги фиксируется за счет закручивания гайки путем прижатия внешней и внутренней шайбы к внутреннему кольцу шарнирного подшипника. Внешнее кольцо шарнирного подшипника за счет свободного вращения позволяет тяге принять любое положение при установке тягового электродвигателя. На другом конце тяги на цилиндрическую упорные и опорные поверхности устанавливаются резинометаллические шайбы, между которыми находится кронштейн для крепления тягового электродвигателя. Для фиксации кронштейна резинометаллические шайбы прижимаются за счет закручивания гайки путем прижатия стальной шайбы к резинометаллической шайбе. Разработка защищена патентом РФ № 228547.