»
»
Промышленная инновация: Загрузка...
Промышленная инновация
№ 54-022-25

Роторный парогазовый двигатель

17.09.2025

Является результатом проектно-конструкторской разработки. Изобретение относится к энергетике, в частности к силовым установкам. Роторный парогазовый двигатель содержит функционально объединённые между собой парогазогенератор трёхступенчатого горения, роторную машину с двумя секторными лопастями в рабочем цилиндре. Пневмодвигатель состоит из двух функционально соединённых между собой роторных машин с двумя секторными лопастями в рабочем цилиндре, где со стороны лопастей установлены коллекторы входа и выхода. Выход из парогазогенератора соединён с крышкой коллектора входа, а на другой крышке этого коллектора установлен трубопровод с термостойким шаровым краном, предназначенным для пуска двигателя. Блок водоподготовки содержит два основных элемента - рекуператор и конденсатор. Производительность конденсатора в 10 раз меньше, чем рекуператора. Технический результат заключается в увеличении ресурса работы парогазового двигателя за счет исключения образования накипи и уменьшения образования отложений на внутренних рабочих поверхностях и в универсальности по используемому топливу без уменьшения КПД по сравнению с другими типами двигателей внутреннего и внешнего сгорания и без негативного влияния на окружающую среду. Задача – создание многотопливного роторного парогазового двигателя, работающего на неочищенной от растворенных солей воде без образования накипи и на любом нефтяном топливе и отходах нефтепереработки, включая сырую нефть и отработанные масла, без образования отложений на внутренних рабочих поверхностях, и при этом производящего самостоятельно требуемую для сжигания указанного топлива с эффектом паровой газификации углерода дистиллированную воду. Получаемый технический результат: 1. увеличение ресурса работы парогазового двигателя за счет исключения образования накипи и уменьшения образования отложений на внутренних рабочих поверхностях; 2. универсальность по используемому топливу без уменьшения КПД по сравнению с другими типами двигателей внутреннего и внешнего сгорания и без негативного влияния на окружающую среду. Предложен роторный парогазовый двигатель, который содержит функционально объединенные между собой: 1. парогазогенератор трехступенчатого горения, 2. роторную машину с двумя секторными лопастями в рабочем цилиндре, 3. пневмодвигатель, состоящий из двух функционально соединенных между собой роторных машин, где со стороны лопастей установлены коллекторы входа и выхода, причем выход из парогазогенератора соединен с крышкой коллектора входа, а на другой крышке этого коллектора установлен трубопровод с термостойким шаровым краном, предназначенным для пуска двигателя, 4. блок водоподготовки, который содержит два основных элемента, рекуператор и конденсатор, причем производительность конденсатора в 10 раз меньше, чем рекуператора. Разработка защищена патентом РФ № 2839800.
ГРНТИ
55.42.39 Роторные двигатели внутреннего сгорания
Детали

Отрасль ТЭК
Не указано
Критически значимая технология
4-й технологический уклад
Инновационность
отсутствует
Эффект от внедрения
Увеличение ресурса работы парогазового двигателя в 1.5 раза за счет исключения образования накипи и уменьшения образования отложений на внутренних рабочих поверхностях.
Филиал РЭА
Томский ЦНТИ
Владелец
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ НАУКИ ИНСТИТУТ ТЕПЛОФИЗИКИ ИМ. С.С. КУТАТЕЛАДЗЕ СИБИРСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК