Промышленная инновация
№ 77-098-25Способ получения битумного вяжущего
19.09.2025
Результат выполнения научно-исследовательской работы.
Способ получения битумного вяжущего предназначено для улучшения эксплуатационных свойств битумов за счет повышения адгезионных свойств битумного вяжущего и производства асфальтобетонных смесей в дорожном строительстве.
Сущность способа заключается в следующем. Проводят пиролиз лигноцеллюлозных отходов. Используемые в описываемом способе лигноцеллюлозные отходы деревообрабатывающей промышленности представляют собой, в частности, опилки хвойных и лиственных пород. При проведении способа возможно использовать как быстрый, так и медленный пиролиз. Пары, полученные в процессе деструкции сырья, конденсируют и отделяют образованные при этом жидкие продукты пиролиза. Несконденсированные газы направляют в топку печи реактора. Жидкие продукты пиролиза разделяют, в частности, центрифугированием и декантацией на подсмольную воду и жидкий органический слой, представляющий собой бионефть. Далее, полученную бионефть подвергают обезвоживанию до содержания воды менее 20,0 мас.%, с использованием в частности, центрифугирования, декантации. Для более глубокой осушки (обезвоживания) применяют вакуумную перегонку. Затем обезвоженную бионефть нагревают до 80,0-90,0 °С и смешивают с предварительно нагретым до 80,0-140,0 °С битумом нефтяным дорожным при следующем соотношении компонентов, мас.%: бионефть с содержанием воды менее 20,0 мас.% - 0,5-5,0; битум нефтяной дорожный - остальное, до 100,0.
Продукт смешения выдерживают при 80-120°С в течение 30-60 минут и охлаждают с получением целевого битумного вяжущего.
После проведения испытания и сушки полученных образцов на воздухе последние снимают с сетки и взвешивают. Зная массу исходного битума, помещенного на минеральный материал, массу самого материала и массу образца после испытания, рассчитывают количество битума, которое не отделилось от поверхности материала (покрытие) в процессе кипячения, и рассчитывают относительную величину сцепления.
Таким образом, из приведенных данных следует, что вовлечение бионефти, содержащей менее 20,0 мас.%, воды, в качестве модификатора в битумы способствует улучшению адгезионных свойств битумных вяжущих.
Технический результат заключается в замедлении процессов старения, полимеризации, обеспечении равномерного ввода бионефти в состав и, как следствие, образовании гомогенной смеси. Увеличивает долговечность, водостойкость и морозостойкость дорожного покрытия, предотвращает разрушение дороги и продлевает срок её службы
Разработка защищена патентом РФ № 2825137.
ГРНТИ
67.15.49 Производство материалов на основе органических вяжущих. Производство асфальтобетона
Детали
Отрасль ТЭК
Не указано
Критически значимая технология
4-й технологический уклад
Инновационность
Отсутствует
Эффект от внедрения
-Годовой экономический эффект от 300 тыс. руб.
Филиал РЭА
МособлЦНТИ - филиал ФГБУ «РЭА» Минэнерго России
Владелец
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ НЕФТИ И ГАЗА (НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ) ИМЕНИ И.М. ГУБКИНА"
Похожие документы
Способ получения битумного вяжущего
0.960
РИД
Способ получения битумных вяжущих для дорожных покрытий
0.946
РИД
Способ получения битума из нефтесодержащих отходов
0.931
Промышленная инновация
- Способ получения дорожного битума
0.923
РИД
Способ получения литой асфальтобетонной смеси на основе углеродно-битумной композиции и тяжелых нефтяных остатков
0.919
РИД
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ НАНОКОМПОЗИТНОГО БИТУМНОГО ВЯЖУЩЕГО ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
0.917
РИД
Способ получения добавки, модифицирующей нефтяные битумы
0.916
РИД
Разработка энергоэффективного способа получения полимерно-битумных вяжущих с высокими характеристиками за счет применения комплексной добавки
0.916
ИКРБС
Способ получения универсального битумно-полимерного состава
0.915
РИД
Каталитический комплекс для каталитического облагораживания тяжелого нефтяного остатка
0.915
РИД