Комбинированная судовая "квазиколлинеарная" антенна автоматической идентификационной системы

Результат выполнения конструкторско-технологической разработки. Задачей является упрощение конструкции антенны, электрического питания, получение сжатой диаграммы направленности в вертикальной плоскости и обеспечение возможности совместной работы с антенным устройством системы GPS. Указанный результат достигается за счет использования треугольных зигзагообразных проводниковых структур вибраторов вместо полых коаксиально расположенных на трубе металлических цилиндров со снижением материалоемкости и веса конструкции. Также упростилось и питание антенны с подключением питающего коаксиального кабеля всего в одной точке вместо раздельного подключения каждого полуволнового вибратора с питанием через дополнительное согласующее устройство. Отличительными признаками предлагаемой комбинированной судовой «квазиколлинеарной» антенны автоматической идентификационной системы от указанной выше известной, наиболее близкой к ней, являются следующие: - вибраторы выполнены в виде двойной треугольной направленной зигзагообразной структуры вертикальной поляризации, - вибраторы сдвинуты относительно друг друга вокруг оси на угол π/2, - несущая труба выполнена в виде двухпроводной симметричной фидерной линии из трубчатых проводников для прокладки в одном проводнике питающего коаксиального кабеля антенны, а в другом проводнике кабеля питания для GPS антенны, -концы трубчатых проводников электрически соединены, - трубчатые проводники между вибраторами в промежутке разноса по вертикали на λ/2 выполнены гофрированными. Технологическое устройство относится радиотехнике. Может быть использовано в антенно-фидерных устройствах в качестве изотропной в горизонтальной плоскости антенны, при работе с вертикальной поляризацией в системах транспортной, мобильной и стационарной радиосвязи, телевидении и радионавигации, а преимущественно, в судовых автоматических идентификационных системах при одновременной работе УКВ и ГЛОНАСС/GPS радиосистем.