Солнечная электростанция для технических средств организации дорожного движения

Результат выполнения конструкторско-технологической разработки. Солнечная электростанция предназначена для повышения надежности в процессе эксплуатации. Она применяется в технических средствах организации дорожного движения (дорожные знаки, информационное табло, средства оповещения со световой индикацией надписей и символов) в качестве первичных источников энергии солнечных батарей и накопителей энергии аккумуляторных батарей. Солнечная электростанция состоит из фотоэлектрической солнечной панели и тыльной панели. Фотоэлектрическая солнечная панель соединена с управляющим контроллером и промежуточным балансирующим устройством. Балансирующее устройство соединено с аккумулятором. К выходам управляющего контроллера подключен разъем для подключения нагрузки в виде технических средств организации дорожного движения. Солнечная панель смонтирована под углом 90 градусов по отношению к линии горизонта. Тыльная панель выполнена из композитного материала толщиной 4 мм с армирующими элементами толщиной 0,3 мм по обе стороны. Композитный материал представляет собой аэрогелевую защитную эластичную ткань. Тыльная панель содержит сквозные отверстия с зенковкой. В сквозные отверстия установлены винты с потайной головой и колпачковой гайкой. Промежуточное балансирующее устройство представляет собой печатную плату с электронными компонентами. Оно выполнено с возможностью выравнивания и распределения поступающего на вход электрического тока от управляющего контроллера. Управляющий контроллер представляет собой печатную плату с электронными компонентами и микроконтроллером. Микроконтроллер содержит алгоритмы заряда литий-ионных аккумуляторов. Входы управляющего контроллера выполнены в виде контактных площадок. К входам управляющего контроллера подключена кнопка управления режимами работы солнечной электростанции. Включение выполняется путём нажатия на кнопку управления. При нажатии на кнопку управления режим работы подсветки переходит в статический режим, и активируются выходы для подключения нагрузки. Изменение режимами работы подсветки и активацию выходов для нагрузки выполняет управляющий контроллер согласно заложенному в его микроконтроллер алгоритму. Солнечная электростанция для технических средств организации дорожного движения обладает степенью пылевлагозащитных свойств не менее IP65. Защита от конденсата и окисления внутренних компонентов позволяет продлить срок службы устройства. За счёт расположения профилей, конструкцию, можно монтировать, как на вертикальные элементы стойки, так и горизонтальные элементы опоры. Обеспечивается высокая скорость монтажа. Расположение фотоэлектрической солнечной панели под углом 90 градусов позволяет избежать загрязнения и налипании снега в зимний период времени. Применение литий-ионных аккумуляторов регулируется управляющим контроллером и промежуточным балансирующим устройством позволяет производить их быстрый заряд. Техническим результатом является повышение надежности в процессе эксплуатации солнечной электростанции при сокращении времени восполнения заряда аккумуляторов. Разработка защищена патентом РФ на полезную модель №237171.