Трехфазный асинхронный двигатель с дисковым ротором

Результат выполнения конструкторско-технологической разработки. Разработка относится к электромашиностроению и может быть использована для изготовления асинхронных электрических двигателей. Технический результат, заключается в упрощении конструкции асинхронного двигателя, улучшении условий охлаждения обмотки статора, уравновешивании электромагнитных сил, действующих с двух сторон на ротор в аксиальном направлении. Технический результат достигается тем, что в трехфазном асинхронном двигателе с дисковым ротором, магнитопровод выполнен из ферромагнитного материала, имеющего малые удельные потери от вихревых токов и гистерезиса. Статор выполнен в виде двух колец, а ротор - в виде одного кольца, находящегося между кольцами статора и отделенного от них равными промежутками. Кольца статора и ротора имеют одинаковый внешний и внутренний диаметры. Кольцо ротора закреплено на диске, снабженном ребрами, выполняющими также роль лопаток вентилятора. Диск ротора напрессован на вал, опирающийся на два подшипника, закрепленных в базовых щитах, в которых также закреплены оба кольца статора, в каждом из которых со стороны торцевой поверхности, обращенной к ротору, выполнены шесть радиально и симметрично расположенных пазов, образующих шесть стержней, равноудаленных от соседних стержней. На каждом из стержней установлена стержневая обмотка. Каждая фазная обмотка сформирована из двух стержневых обмоток, концы которых соединены между собой, установленных на диаметрально противоположных друг другу стержнях, на которых образованы магнитные полюса противоположной направленности. Одни выводы каждой фазной обмотки подключены к источнику трехфазного напряжения, а другие выводы замкнуты накоротко. Стержни обеих частей статора с одинаковыми полюсами с обмотками одноименных фаз расположены симметрично друг против друга. На обеих торцевых поверхностях ротора выполнены расположенные радиально пазы, во всех пазах ротора установлены электропроводящие стержни. Выводы стержней, находящихся на обеих сторонах ротора и направленных к центру ротора, соединены с внутренним короткозамкнутым электропроводящим кольцом. Выводы стержней, находящихся на обеих сторонах ротора и направленных от центра ротора, соединены с внешним короткозамкнутым электропроводящим кольцом. Сосредоточенные фазные обмотки статора не имеют лобовых частей, что снижает расход меди, облегчено естественное и принудительное охлаждение обмоток статора. На обе стороны кольца ротора действуют уравновешивающие друг друга электромагнитные силы. Разработка защищена патентом РФ № 233634.