РИД
№ АААА-Г19-619061790005-4Расчет ресурса железнодорожного колеса в условиях низких климатических температур
17.06.2019
Программа предназначена для прогнозирования поврежденности и ресурса железнодорожного колеса. При этом учет деградации свойств проводится по значениям ударной вязкости KCV, полученным в результате испытаний на ударный изгиб образцов с v-образным надрезом.
ГРНТИ
45.29.02 Общие проблемы
Ключевые слова
ПОВРЕЖДЕННОСТЬ И РЕСУРС ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО КОЛЕСА УДАРНАЯ ВЯЗКОСТЬ ИСПЫТАНИЕ НА УДАРНЫЙ ИЗГИБ
Детали
Тип РИД
Программа для ЭВМ
Сферы применения
Рекомендуется для использования при выборе материала железнодорожных колес с оптимальными, в зависимости от региона эксплуатации, механическими характеристиками, при внедрении новых материалов и модернизации подвижного состава.
Ожидается
Исполнитель
Исполнители
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Федеральный исследовательский центр "Якутский научный центр Сибирского отделения Российской академии наук" Обособленное подразделение Институт физико-технических проблем Севера им. В.П. Ларионова Сибирского отделения Российской академии наук
Похожие документы
Прогнозирование ресурса и совершенствование технологии ремонта колес железнодорожного подвижного состава
0.893
Диссертация
Прогнозирование безопасной эксплуатации колес грузовых вагонов методами механики разрушения
0.890
Диссертация
Программа для определения расчетного ресурса подшипника
0.877
РИД
Программа для ANSYS Workbench для расчёта усталостной прочности и оценки ресурса
0.876
РИД
Программа для определения показателей прочности оси колесной пары
0.874
РИД
Повышение ресурса пары «колесо – рельс» за счет рационального подбора свойств материалов
0.871
Диссертация
Расчет длительной прочности материалов деталей машин
0.871
РИД
Разработка Методики расчета баланса колесных пар подвижного состава
0.869
ИКРБС
Программа для определения показателей прочности оси колесной пары локомотива
0.868
РИД
Программа расчета ресурса эксплуатации подшипников скольжения балансирной подвески грузового автомобиля
0.867
РИД