Результаты моделирования башмаков катушек магнитострикционных датчиков измерения тормозных сил автотранспортных средств с максимальной массой на ось не более 3000 кг оптимальной площади для минимизации напряжения питания

Моделирование башмаков катушек магнитострикционных датчиков измерения тормозных сил автотранспортных средств с максимальной массой на ось не более 3000 кг осуществлялось с целью уменьшения потребляемых ими электрической мощности и питающего напряжения с сохранением точности измерения и чувствительности. Данная задача решается увеличением магнитного потока, создаваемого намагничивающими катушками и проходящего через вал привода опорных роликов тормозного стенда. Для этого конструктивно изменена форма сердечников возбуждающих катушек таким образом, что башмаки сердечников выполнены с большим диаметром, чем диаметры сердечников. Увеличение диаметров башмаков сердечников возбуждающих катушек увеличивает площадь передачи магнитного потока, что значительно повышает индукцию, которая усиливает магнитострикционный эффект.