Способ изготовления биметаллического подшипника скольжения

04.02.2020

Способ изготовления заключается в том, что на изготовленную стальную втулку, на внутренней цилиндрической поверхности которой нарезают рельеф с последующим нанесением антифрикционного покрытия и обработкой пластическим деформированием накатыванием антифрикционного покрытия твердосплавным инструментом, согласно изобретению, на внутреннюю поверхность втулки подшипника скольжения после механической обработки пластическим деформированием наносят пленочное антифрикционное покрытие, образующее микрованночки для удержания смазочного материала.Технический результат достигается за счет нанесения пленочного антифрикционного покрытия, связывающего антифрикционные слои, позволяющего снизить пористость, увеличить плотность покрытия поверхностного слоя подшипника скольжения, уменьшить коэффициент трения скольжения, что позволяет достичь увеличения ресурса работы подшипника скольжения в период пуска, останова и реверса.

ГРНТИ

55.03.01 Общие вопросы

14.85.09 Методика применения технических средств и учебного оборудования

14.85.35 Технические средства и учебное оборудование в высшей профессиональной школе

Ключевые слова

БИМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ

ВТУЛКА

АНТИФРИКЦИОННОЕ ПОКРЫТИЕ

СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ

МИКРОВАННОЧКИ

Детали

НИОКТР

№ АААА-А17-117062710060-1

Тип РИД

Изобретение

Сферы применения

Изобретение относится к области машиностроения и ремонта машин, может быть использовано как при изготовлении новых деталей, так и при восстановлении изношенных деталей, в частности подшипников скольжения

Ожидается

Исполнитель

Исполнители

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Орловский государственный университет имени И.С. Тургенева"

Заказчик

Министерство образования и науки Российской Федерации

Похожие документы

Способ изготовления подшипника скольжения

0.955

РИД

Способ изготовления подшипника скольжения

0.953