Корпус судна

Изобретение относится к области судостроения, в частности к проектированию корпусов судов. Корпус судна выполнен в виде непроницаемой оболочки, сформированной из наружной обшивки и балок набора, в котором непроницаемая оболочка выполнена в виде основной части корпуса, имеющей в носовой оконечности завал борта и обратный наклон форштевня. Були, формирующие плоскую поверхность палубы и обеспечивающие развал борта в носовой оконечности, установлены с возможностью смещения по направлению к миделю судна, связанны со штоками гидроцилиндров, размещенных в носовой оконечности основной части корпуса. Носовые и кормовые части булей дополнительно связаны с основной частью корпуса посредством гидроцилиндров. Гидроцилиндры, размещенные на булях, и штоки гидроцилиндров, размещенные на основной части корпуса, установлены на осях с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, обеспечивая дополнительное смещение булей от диаметральной плоскости судна. Изобретение решает задачу расширения возможностей изменения геометрии корпуса судна для корректировки его мореходных качеств на развитом встречном волнении, таких как поперечная остойчивость и сопротивление движению судна.