Способ ремонта объемного гидропривода

Изобретение относится к области машиностроения, касается ремонта деталей машин и может быть использовано на машиностроительных и ремонтно-технических предприятиях. Предложенный способ ремонта объемного гидропривода включает упрочнение поверхности латунного распределителя электродом в ручном режиме с последующей доводкой на чугунных доводочных плитах совместно со стальным распределителем; восстановление отверстий втулок блока цилиндров и отверстий корпусов клапанных коробок; наплавку на поверхности поршней и золотников клапанной коробки электродами в механизированном режиме. Поверхность латунного распределителя упрочняют электродом из латуни в ручном режиме на электроискровой установке c энергией импульса 0,04 Дж, частотой подачи импульса 1280 Гц и временем обработки 5 мин/см2 с последующей механизированной доводкой на шлифовально-полировальном станке совместно со стальным распределителем. Восстанавливают отверстия втулок блока цилиндров и корпусов клапанных коробок, подвергая механической обработке глухими алмазными развертками на станке для прецизионной обработки. На поверхности поршней и золотников клапанной коробки наплавляют металлопокрытие электродом из высокоуглеродистой стали в механизированном режиме на электроискровой установке со скоростью продольного перемещения электрода 0,5 мм/мин, энергией импульса 10 Дж, частотой подачи импульса 50 Гц, частотой вращения поршней и золотников 2 об/мин, числом проходов 1. Шлифуют наплавленные поршни и золотники клапанной коробки на бесцентрошлифовальном станке до достижения зазора в соединениях «поршень - отверстие втулки блока цилиндров» 25 … 46 мкм, «золотник – отверстие корпуса клапанной коробки» 8 … 16 мкм. Технический результат заключается в повышении точности размеров и геометрических параметров восстанавливаемых деталей и снижении трудоемкости ремонта.