Способ управления системой электроснабжения железных дорог

Изобретение относится к системе электроснабжения, а именно к способу управления системой электроснабжения железных дорог. Способ управления системой электроснабжения железных дорог, который включает в себя необходимые датчики электрических и неэлектрических величин, локальные контроллеры исполнительных устройств и управляющие контроллеры, имеющие определенную архитектуру и вычислительные средства для высокоскоростного анализа и принятия решений в зависимости от целей управления и которые через информационные каналы подключены по своим протоколам к виртуальной модели сети в границах энергодиспетчерского пункта ОАО «РЖД» , в т.ч. для координации между собой и получения необходимых данных (с возможностью получения и обмена данными с соседними энергодиспетчерскими пунктами). Технический результат изобретения заключается в повышении эффективности и расширении функциональных возможностей управления системой электроснабжения железных дорог за счет построения архитектуры системы управления с общей средой обмена данными (виртуальная сеть) в границах энергодиспетчерского пункта ОАО «РЖД», наличия средств прогнозирования изменений параметров режима, средств обучения на основе оперативной оценки результатов управляющих действий управляющего контроллера, разделения управляющих контроллеров по функциональному назначению с изменяющейся зоной ответственности на основе заданной чувствительности действий исполнительных устройств к параметрам режима.