РИД
№ 622062200134-2

Программа расчета параметров крейсерского участка полета сверхзвукового пассажирского самолета «Opty.6»

22.06.2022

Программа предназначена для расчета значений параметров до- и сверхзвукового крейсерского (максимальная дальность) участка полета сверхзвукового пассажирского самолета (СПС) для заданных числа Маха Мкр и веса самолета GH, таких как, начальные крейсерские: • высота полета, Но кр, • коэффициент удельного расхода топлива Се кр, • коэффициент подъемной силы Суа кР, • аэродинамическое качество Ккр, • параметр Бреге KV/Ce. в зависимости от степени дросселирования двигателя кдр Кр. Предлагаемое решение основывается на численном решении системы уравнений, выражающих условия крейсерского полета - равенство нулю тангенциальной перегрузки пха = 0 и равенство единице нормальной перегрузки nya = 1 для заданного веса самолета, высоты и числа М крейсерского полета и угла наклона траектории 9 = 0. Данный подход позволяет существенно сократить время расчета оптимальной траектории полета СПС, рассчитать значение параметра Бреге KV/Ce уже на этапе предварительного аэродинамического проектирования СПС для сравнения с аналогами/конкурентами.
ГРНТИ
55.47.03 Аэродинамика летательных аппаратов
55.47.07 Проектирование летательных аппаратов
Ключевые слова
сверхзвуковой пассажирский самолет
крейсерский полет
траектория полета
аэродинамическое проектирование
до- и сверхзвуковая скорость
Детали

НИОКТР
Тип РИД
Программа для ЭВМ
Сферы применения
При расчете дальности полета сверхзвуковых самолетов
Ожидается
Исполнитель
Исполнители
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АЭРОГИДРОДИНАМИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМЕНИ ПРОФЕССОРА Н.Е. ЖУКОВСКОГО"
Заказчик
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Похожие документы
«Программа расчета эффективных высотно-скоростных и дроссельных характеристик силовой установки самолета на базе ТРДФ «PowInst.6»
0.901
РИД
Программа расчета летно-технических и взлетно-посадочных характеристик воздушных судов гражданской авиации на этапе предварительного формирования облика
0.881
РИД
Программа для определения оптимальной формы крыла сверхзвукового гражданского самолета.
0.873
РИД
Обзор методов решения обратной задачи аэродинамического расчета. Усовершенствование метода расчета аэродинамических характеристик и решения обратной задачи аэродинамического расчета для формирования АК СПС. Разработка методов формирования различных заданных профилей эпюры избыточного давления ударной волны.
0.870
ИКРБС
Программа для расчетной оценки шума предкрылка механизированного крыла гражданского самолета на посадочном режиме на основе полуэмпирической модели
0.868
РИД
OPTIMENGA_AERO_WBHT - программа для оптимального аэродинамического проектирования и анализа конфигурации «фюзеляж – крыло – горизонтальное хвостовое оперение» на основе численного решения уравнений Навье-Стокса
0.861
РИД
OPTIMENGA_AERO_WBVHT - программа для оптимального аэродинамического проектирования и анализа конфигурации «фюзеляж – крыло –горизонтальное и вертикальное хвостовое оперение» на основе численного решения уравнений Навье-Стокса
0.861
РИД
OPTIMENGA_AERO_WBVT - программа для оптимального аэродинамического проектирования и анализа конфигурации «фюзеляж – крыло – вертикальное хвостовое оперение» на основе численного решения уравнений Навье-Стокса
0.858
РИД
Расчет влияния параметров крыла на аэродинамические характеристики самолета при взлете
0.858
РИД
Программа по расчету летно-технических показателей самолета и условия сопоставимости при экономической оценке
0.855
РИД