Способ имитационного моделирования энергоэффективного графика движения поездов на электрифицированных железных дорогах

Изобретение относится к способам моделирования движения поездов на электрифицированных железных дорогах, а именно к способам моделирования движения поездов на участках железных дорог с применением рекуперативного торможения электроподвижным составом, в частности, к способу формирования нормативного графика движения поездов по критерию энергоэффективности перевозочного процесса, определяемой с помощью данных системы учета электроэнергии по тяговым подстанциям. Задачей, на решение которой направлено изобретение является снижение расхода электроэнергии на перевозки путем формирования энергоэффективного нормативного графика движения поездов.