Программа оценки ресурса подшипников скольжения тепловых двигателей с учетом неустановившихся режимов работы.

Программа предназначена для анализа работы сложнонагруженных подшипников скольжения тепловых двигателей, работающих на неустановившихся режимах. Методика и алгоритм расчета предусматривает исследование работоспособности трибосопряжения на промежуточных режимах работы двигателя от режима холостого хода до номинального. При этом на каждом промежуточном режиме работы предусмотрен пересчет индикаторной диаграммы, сил, действующих на подшипник скольжения, набор гидромеханических характеристик, а также протяженность зоны и величина износа поверхности трения. Применение программы позволяет оценить ресурс трибосопряжения на различных режимах его работы. При этом учитываются как механические, так и тепловые нагрузки на трибосопряжение, свойства конструкционных и смазочных материалов, геометрия поверхностей трения и контактное взаимодействие между ними. Программа содержит расчет гидромеханических характеристик узла трения, определение траектории движения центра шипа относительно подшипника, выявление зоны и величины изнашивания, определение режима трения. Особенностью программы является возможность учета временного нарушения режима жидкостной смазки сопряжения. Программа может быть использована для расчета подшипников скольжения различных типов тепловых двигателей.