Гибридный накопитель электроэнергии для системы тягового электроснабжения постоянного тока

Полезная модель относится к электрифицированному железнодорожному транспорту, а именно к системе тягового электроснабжения, содержащей гибридный накопитель электроэнергии на посту секционирования. Целью полезной модели является повышение энергетической эффективности работы гибридного накопителя электроэнергии на посту секционирования в режимах заряда и разряда. Предлагаемое устройство позволяет сократить потери электроэнергии в преобразователе и реализовать управление модулями накопителей электроэнергии различного вида при совместной работе в режимах заряда и разряда.