Автономная система электроснабжения с электрозапуском силовой установки

Устройство относится к электротехнике и к импульсной силовой электронике и предназначено для использования в качестве автономной системы электроснабжения транспортных и стационарных электротехнических комплексов, в частности - полностью электрифицированных самолетов. Основным техническим результатом предложения является расширение функциональных возможностей системы за счет обеспечения стабилизации амплитуды переменного напряжения без снижения коэффициента мощности и КПД системы. К дополнительным результатам относятся повышение надежности и снижение помехоизлучений системы за счет исключения цепей для несанкционированных «сквозных токов» при воздействии электромагнитных импульсов молний и за счет обеспечения «мягкой» коммутации электронных ключей. Указанные результаты обеспечиваются тем, что в предлагаемой системе электроснабжения, содержащей силовую установку 1, магнитоэлектрический стартер-генератор с постоянными магнитами 2 на роторе и якорной обмоткой 3 на статоре, контактор 4, распределительное устройство 5 переменного напряжения с нестабильными параметрами, балластный индуктивно-емкостный фильтр 6, дифференциальную фильтровую стойку 7-8 с выводами 9-10-11, мостовой обратимый выпрямительно-инверторный преобразователь, состоящий из трех двухплечевых электронно-ключевых стоек 12-13, 14-15 и 16-17 с обратными диодами 18-19, 20-21 и 22-23, а также блок управления 24 с цепями 25,26 обратных связей и с импульсно-модуляторными выводами 27, введены распределительное устройство 28 переменного напряжения со стабильной амплитудой, вспомогательный индуктивно-емкостный фильтр 29, а также три двунаправленных электронных ключа 30, каждый электронный ключ преобразователя снабжен цепочкой, состоящей из демпферного дросселя 31, снабберного конденсатора 32, двухдиодной стойки 33-34 и разрядного электронного ключа 35, а блок управления снабжен релейно-импульсными выводами 36. На чертеже также показан аварийный расцепитель 37 сочленения вала силовой установки.